Первая машина

какую первую тачку вы себе бы взяли и почему?

Я бы наверное Mazda Rx8 за ~4к у.е. уже не знаю что

Сабж

 p.s. если что речь идет не о России, а Беларуси.

p.p.s. тачка в основном чтобы просто покататься, т.к. по сути ездить мне далеко никуда не нужно.

витца или фита

первую лучше ВАЗ , научишься на ней сможешь ездить на других. 

Какие критерии отбора первой машины?

Rx8, конечно, крутая, но в Мск ~2 сервиса ее чинят, и проездит до ремонта она у тебя максимум месяц.

A5 купе. 

pashek71 сказал(а):↑

какую первую тачку вы себе бы взяли и почему?

Я бы наверное Mazda Rx8 за ~4к у.е.

Сабж

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

с роторным двигателем?

бери че

pashek71 сказал(а):↑

какую первую тачку вы себе бы взяли и почему?

Я бы наверное Mazda Rx8 за ~4к у.е.

Сабж

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

Найс

За такие деньги купишь только помойную/битую ранее RX8 и будешь от сервиса до сервиса кататься,а там цены на запчасти тебе задерут до небес,за работу ещё больше.

Ещё будет пролблемой найти место,где за нее возьмутся.

 

 

 

About сказал(а):↑

Какие критерии отбора первой машины?

Rx8, конечно, крутая, но в Мск ~2 сервиса ее чинят, и проездит до ремонта она у тебя максимум месяц.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Какие могут быть критерии если не разбираешься?) смотрел в основном по цене и тому, смогу ли вообще на ней ездить. По поводу ремонта, так ведь можно самому чинить, у меня вроде как предки в этом разбираются.

pashek71 сказал(а):↑

какую первую тачку вы себе бы взяли и почему?

Я бы наверное Mazda Rx8 за ~4к у.е.

Сабж

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

 

Ты первой машиной решил взял роторный мешок с болтами?

 

Сразу скажу тебе 4 причины не брать эту машину:

1) У неё роторный тип двигателя - это означает, что данная машина кардинально отличается от других, ремонт такого движка не умеют производить 99% работяг.

 

2) Данный двигатель проходит 40-60 тысяч км МАКСИМУМ,  далее обычного его либо меняют на новый, либо же ездят пока тот не взорвется. А так, как ты возьмешь б.у. коня, то ездить ему останится совсем не долго(тогда смысл его покупать?).

 

3) Сейчас впереди зима и ты решил перед зимой взять себе машины с клиренсом в пачку сигарет? Ты из первого же дома не выйдешь, когда там не почистят.

 

4) Брать первой машиной купе? Зачем? Попасть в первоё дтп и отдать овермного рубликов за ремонт? Один новый бампер будет стоить очень много...

 

По сабжу:

 

Я бы на твоём месте взял какого нибудь Логана, Авео, Лачетти или что то такое, потому что у этих машин есть ряд плюсов:

 

+ Очень долговечны

 

+ Ремонт дешевле, чем на других машинах раз в 2-3

 

+ Не жалко куда нибудь въехать на ней и так дальше.

 

+ Относительно безопасны.

 

Первая машина нужна, чтобы утвердится в качестве водителя(поднять навыки и такая чушь).

 

В общем смысл ты понял.

pashek71 сказал(а):↑

какую первую тачку вы себе бы взяли и почему?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Daewoo Matiz. Почему? потому что мелкая жоповозка, у которой не надо следить за габаритами. У которой дешевые запчасти. И тд и тп.  И в то же время это все таки не ОКА ))

Катафалк, потому что доноры органов долго не живут 

pashek71 сказал(а):↑

Какие могут быть критерии если не разбираешься?) смотрел в основном по цене и тому, смогу ли вообще на ней ездить. По поводу ремонта, так ведь можно самому чинить, у меня вроде как предки в этом разбираются.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Раз не разбираешься - то что угодно, только не ротер.

Сам ты его не починишь, а чинить в сервисе - проще купить новую машину.

Как первую машину - не гнилой ваз, что-то бу из серии поло\солярис\логан\рио, пассат\гольф, может даже пунто\нексия(они как раз дешевые).

цивик бери и не парься 

Первая тачка - крузак двухсотый.

Летом видел его, как же его новые владельцы изуродовали 

миган 1 была первой машиной, говно то еще

pashek71 сказал(а):↑

какую первую тачку вы себе бы взяли и почему?

Я бы наверное Mazda Rx8 за ~4к у.е.

Сабж

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

За 4к rx8? Они и за 8к не самые надежные экземпляры. За 4к вообще хлам будет.

Подобного класса машины от 6к еще можно попробовать посмотреть и то не мазду, а тойоту селику, мб митсубиси эклипс.

 

Имхо для первой машины с таким бюджетом лучше тойоту короллу 8 (Е110) посмотреть, мб vw golf 4 (очь много хлама), Шевроле Лачетти, Шкоду Октавию Тур или ладу калину. Можно попробовать митсубиси галант 8 посмотреть, но шанс взять живой экземпляр очень мал. 

Сеаты глянь. По надежности, как старые ауди, vw, но их мало и если повезет, можно что-то живое найти.

Взял четырку, чтобы научится ездить

ChErrYYYYYYYY сказал(а):↑

 

3) Сейчас впереди зима и ты решил перед зимой взять себе машины с клиренсом в пачку сигарет? Ты из первого же дома не выйдешь, когда там не почистят.

 

4) Брать первой машиной купе? Зачем? Попасть в первоё дтп и отдать овермного рубликов за ремонт? Один новый бампер будет стоить очень много....

Нажмите, чтобы раскрыть...

3) ну это не проблема, т.к. частный дом да и брать буду ближе к концу зимы

4) купе, потому что внешне приятно, от остальных блевать хочется

 

с остальным да, не спорю

Это тема про влажные фантазии или про реальные первые машины?

З.Ы. Держи в курсе про первую роторную RX8 за 4к.

pashek71 сказал(а):↑

3) ну это не проблема, т.к. частный дом да и брать буду ближе к концу зимы

4) купе, потому что внешне приятно, от остальных блевать хочется

 

с остальным да, не спорю

Нажмите, чтобы раскрыть...

 Конец зимы - начало, не имеет значения, ибо будет грязь/снег и так дальше + по кд дорогу для своей малышки чистить, чтобы она проехала не в падлу?

 

Брать первую машину за внешний вид? Попахивает поподаловом на бабосы ибо как я уже сказал, при первом дтп(а оно рано или поздно будет, поверь мне, нет водителей без дтп) ты отвалишь за ремонт овер много. + зап части на машины с внешним видов за цену в 4к у.е. будут стоить тоже овермного.

 

Как я уже и сказал, первая машина должна быть как первая тянка - научится, попользоваться, выкинуть, забыть.

 

А так смотри сам, я свои мысли сказал(мне 25л и уже сменил 8 тачек, так что знаю о чем говорю).

Chevrolet Suburban

Accord

А если бы только начинал ездить то цивика бы какого нибудь убитого взял и накатывал или вообще отечественное корыто, на подобии шестипалого)

Я бы купил какой нибудь Гольф, очень машина нравится

ChErrYYYYYYYY сказал(а):↑

 Конец зимы - начало, не имеет значения, ибо будет грязь/снег и так дальше + по кд дорогу для своей малышки чистить, чтобы она проехала не в падлу?

 

Брать первую машину за внешний вид? Попахивает поподаловом на бабосы ибо как я уже сказал, при первом дтп(а оно рано или поздно будет, поверь мне, нет водителей без дтп) ты отвалишь за ремонт овер много. + зап части на машины с внешним видов за цену в 4к у.е. будут стоить тоже овермного.

 

Как я уже и сказал, первая машина должна быть как первая тянка - научится, попользоваться, выкинуть, забыть.

 

А так смотри сам, я свои мысли сказал(мне 25л и уже сменил 8 тачек, так что знаю о чем говорю).

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я думаю ему не придется ее чинить после первого ДТП. Первая машина, 200+ кобыл, задний привод, зима - ну ты понял.

Чем тебя зацепила именно Mazda Rx8?