ваще эт болезнь их. Тебе надо в первую очередь заменить масло. Они прихотливые, норм выбирай, не лей лукойл (ну и оригинал канеш тоже не надо, не вдавайся в крайности).
Если уровень на холодную останется таким же в течении пары недель, не парься. (надеюсь ты и проверяешь на холодную, а не в момент работы
)
Запах бенза у них в масле бывает, это норм для прямого впрыска.
Я думаю если бы у тебя смешалось, у тебя бы уже мотор накрылся если бы ты юзал её. У тебя лампа масла должна загораться минуты через 2 после пуска. И если попадает, литься должно не по капле, а норм так. У тебя масло будет как вода. Поэтому первый раз просто слить старое, глянуть на него, залить новое. Если не помогло, то скорее всего чистка тнвд с полным разбором.
А так без сервиса не скажет никто, там и давление будут мерить и проверять гофру тнвд
Ну если это правда так и ты забьёшь на проблему на огромное количество времени - то да
А так, если ты вовремя заметил и пофиксил - то всё норм будет.
От такой смеси у тебя просто многократно растёт скорость износа движка, но ничего такого что прям 1 раз попало и всё гг в мусорку.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот этого не слушай, если у тебя резинки кольцевые износились, клина словишь на раз-два. По запаху ты не поймёшь никогда сколько бенза вылилось. Щупом тоже не поймёшь качество смеси.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так он же написал. А ставили его не на все машины как бы)