Езда раком

В какой момент горные велосипеды захватили СНГ?

Городских великов для мужчин тупо нет, онли горные с прямым рулем или городские женские

Хотя учитывая велосипедную одежду на мужчинах можно предположить почему...

ΛΛØЯ₱ĦΞƱ§ сказал(а):↑

В какой момент горные велосипеды захватили СНГ?

Городских великов для мужчин тупо нет, онли горные с прямым рулем

Хотя учитывая велосипедную одежду на мужчинах можно предположить почему...

Нажмите, чтобы раскрыть...

А что не так с горными? Или тебе хочется на хипстерской классике кататься? Без амортиков и с резиновыми тормозами?

ΛΛØЯ₱ĦΞƱ§ сказал(а):↑

В какой момент горные велосипеды захватили СНГ?

Городских великов для мужчин тупо нет, онли горные с прямым рулем

Хотя учитывая велосипедную одежду на мужчинах можно предположить почему...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Почему?

Надеюсь не для...

Пробитие сидушки и трубой

ΛΛØЯ₱ĦΞƱ§ сказал(а):↑

В какой момент горные велосипеды захватили СНГ?

Городских великов для мужчин тупо нет, онли горные с прямым рулем

Хотя учитывая велосипедную одежду на мужчинах можно предположить почему...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Как только дефолтные дорожники будут с дисковыми тормозами, переключением скоростей, амортизаторами, размером колёс, весом и вменяемым дизайном, тогда парни сядут на дорожники

Я вот так катаюсь и мне норм, все эти горные и тд для понторезов онли

ΛΛØЯ₱ĦΞƱ§ сказал(а):↑

В какой момент горные велосипеды захватили СНГ?

Городских великов для мужчин тупо нет, онли горные с прямым рулем или городские женские

Хотя учитывая велосипедную одежду на мужчинах можно предположить почему...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Здравствуйте уважаемый неогот, так мтб байки (правильно подобранные) не горбят твою осанку , ноги, и мужское достоинство, целый год как-то на работу ездил , через пару раз привыкаешь и кайфуешь

А зачем вообще нужны городские велики, если горные намного комфортнее за счет амортов, переключателя скоростей и т.п. + не ограничивают тебя в местности, по которой ты можешь передвигаться

Как будто на горном велике запрещено по городу ездить

АгроКошка сказал(а):↑

А зачем вообще нужны городские велики, если горные намного комфортнее за счет амортов, переключателя скоростей и т.п. + не ограничивают тебя в местности, по которой ты можешь передвигаться

Как будто на горном велике запрещено по городу ездить

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не, дорожник гораздо лучше на самом деле, но только по прямой или с горки. Заезжать на нём в гору - сущий ад, даже по асфальту.

Там и посадка удобнее и сиденье (можно и на МТБ поменять, конечно, но всё равно не так удобно будет), три основные проблемы - отсутствие переключения скоростей, отсутствие амортизаторов и невменяемый вес.

ПивнойЭлементаль сказал(а):↑

Здравствуйте уважаемый неогот

Нажмите, чтобы раскрыть...

Если вчитаться, то можно прочитать его как Morpheus

Luxtos сказал(а):↑

Не, дорожник гораздо лучше на самом деле, но только по прямой или с горки. Заезжать на нём в гору - сущий ад, даже по асфальту.

Там и посадка удобнее и сиденье (можно и на МТБ поменять, конечно, но всё равно не так удобно будет), три основные проблемы - отсутствие переключения скоростей, отсутствие амортизаторов и невменяемый вес.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну в моих глазах первая часть твоего предложения противоречит второй, потому что я хз, как может быть лучше велик, который работает только в определенных условиях, т.е. при езде по ровной дорожечке не дай боже не в горку

У меня один из самых благоустроенных районов города для велосипедистов, и то я прекрасно понимаю, что чтобы доехать до условной велодорожки надо и в горку где-то проехать, и по бездорожью срезать, и с пары поребриков спрыгнуть, так зачем мне терпеть минусы и ограничения дорожника, если я беру мтб и качусь с комфортом где моей душеньке угодно

АгроКошка сказал(а):↑

Ну в моих глазах первая часть твоего предложения противоречит второй, потому что я хз, как может быть лучше велик, который работает только в определенных условиях, т.е. при езде по ровной дорожечке не дай боже не в горку

У меня один из самых благоустроенных районов города для велосипедистов, и то я прекрасно понимаю, что чтобы доехать до условной велодорожки надо и в горку где-то проехать, и по бездорожью срезать, и с пары поребриков спрыгнуть, так зачем мне терпеть минусы и ограничения дорожника, если я беру мтб и качусь с комфортом где моей душеньке угодно

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну в плане посадки, дорожник лучше, а это основное. Просто это преимущество нивелируется говном во всём остальном, поэтому раком ездить приходится.

Хотя уже пару лет как продал велосипед. Думаю взять на лето

В любом велосалоне за доп плату поднимут руль

После езды раком езда по городу как нормальный человек (не скрючившись) намного приятнее

Почему не продают горные с возможностью регулировки высоты руля для меня загадка, утерянные технологии

Luxtos сказал(а):↑

Ну в плане посадки, дорожник лучше, а это основное. Просто это преимущество нивелируется говном во всём остальном, поэтому раком ездить приходится.

Хотя уже пару лет как продал велосипед. Думаю взять на лето

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну посадка это дело вкуса наверное, мы с мужем наоборот любим спортивную посадку, хотя не сказала бы, что там прям раком стоять приходится

Местами ваще стоя едешь, а это + физ.нагрузка, которую я скорее в плюс оцениваю, типа совмещаешь приятное с полезным

Luxtos сказал(а):↑

Не, дорожник гораздо лучше на самом деле, но только по прямой или с горки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А чем он лучше то? У меня у бати обычный городской велик и я как сажусь на него - так вообще жутко неудобно ехать. А на горном вообще кайф.

Spider-Super сказал(а):↑

А чем он лучше то? У меня у бати обычный городской велик и я как сажусь на него - так вообще жутко неудобно ехать. А на горном вообще кайф.

Нажмите, чтобы раскрыть...

неудобство в чем ?

Tamm сказал(а):↑

В любом велосалоне за доп плату поднимут руль

После езды раком езда по городу как нормальный человек (не скрючившись) намного приятнее

Почему не продают горные с возможностью регулировки высоты руля для меня загадка, утерянные технологии

Нажмите, чтобы раскрыть...

Дороже и на самом деле смысла нет, ведь МТБ предполагает бездорожье, а там либо стоя, либо скрючившись удобнее.

Хотя на моей GT вроде можно было немного поднять, не помню уже

есть же втбшные велики, они не горные же

ну без этой посадки

ваще эта посадка эффективно вес распределяет по длине велика из-за чего быстрее тормозишь, набираешь скорость и поворачиваешь

в общем горные придумали не с целью поставить раком

Luxtos сказал(а):↑

Дороже и на самом деле смысла нет, ведь МТБ предполагает бездорожье, а там либо стоя, либо скрючившись удобнее.

Хотя на моей GT вроде можно было немного поднять, не помню уже

Нажмите, чтобы раскрыть...

эта посадка нужна чтобы гонять по говнам с переносом веса

у меня набережная 15 километров прямая и гонять по ней в застывшей горной позе это минус спина, поэтому пока не поднял руль приходилось останавливаться для разминки

Tamm сказал(а):↑

неудобство в чем ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Неудобное расположение сидушки относительно руля, что как ни регулируй - ничего не поможет. Неудобно то, что руль кривой. В общем, видимо всё то, что записывают в плюсы городскому - для меня наоборот минусы. Хотя, может это потому, что я в детстве недолго на женском велике ездил, а потом сразу на горный пересел. Или что у бати старый советский велик. Наверно современные дорогие городские удобнее будут - но ТС то не уточнил, а дешёвые велики ничуть не лучше батиного будут. А я свой горный за 3К брал(эх, где же те цены сейчас ).

Spider-Super сказал(а):↑

Неудобное расположение сидушки относительно руля, что как ни регулируй - ничего не поможет. Неудобно то, что руль кривой. В общем, видимо всё то, что записывают в плюсы городскому - для меня наоборот минусы. Хотя, может это потому, что я в детстве недолго на женском велике ездил, а потом сразу на горный пересел. Или что у бати старый советский велик. Наверно современные дорогие городские удобнее будут - но ТС то не уточнил, а дешёвые велики ничуть не лучше батиного будут. А я свой горный за 3К брал(эх, где же те цены сейчас ).

Нажмите, чтобы раскрыть...

у старых советских великов 0 амортизации ты жопой ландшафт буквально чувствует, естественно они неудобные после современных горных

съезд с поребрика на советском велике это минус жопа если ты не встал на педали

Tamm сказал(а):↑

эта посадка нужна чтобы гонять по говнам с переносом веса

у меня набережная 15 километров прямая и гонять по ней в застывшей горной позе это минус спина, поэтому пока не поднял руль приходилось останавливаться для разминки

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну поэтому и нужно брать дорожник в теории, там посадка прямая. Но я не понимаю, почему они весят как монумент, в большинстве случаев отсутствует переключение скоростей (если есть - максимально говённое), ну и сиденье тоже на МТБ шакальные, первые дни ощущение, будто мышцами жопы удары по яйцам отбивал.

Luxtos сказал(а):↑

Ну в плане посадки, дорожник лучше

Нажмите, чтобы раскрыть...

Tamm сказал(а):↑

у меня набережная 15 километров прямая и гонять по ней в застывшей горной позе это минус спина

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я хз, что вам не нравится в плане посадки. У меня батя на своём городском велике сидушку так задирает, что я наоборот больше скрючиваюсь, чем на горном. Я ещё педали еле достаю крутить, и это учитывая, что он ниже меня ростом.

А вообще, раньше мы ездили до деревни и обратно (больше 10 км в одну сторону) или просто катались несколько часов по обычным прямым городским дорогам - и вообще никакой усталости спины у меня от велика не было.

DalDal сказал(а):↑

А что не так с горными? Или тебе хочется на хипстерской классике кататься? Без амортиков и с резиновыми тормозами?

Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня в детстве Кама была, вполне себе нормально

Luxtos сказал(а):↑

Как только дефолтные дорожники будут с дисковыми тормозами, переключением скоростей, амортизаторами, размером колёс, весом и вменяемым дизайном, тогда парни сядут на дорожники

Нажмите, чтобы раскрыть...

Schwin Huron 7 нормальный же...

АгроКошка сказал(а):↑

А зачем вообще нужны городские велики, если горные намного комфортнее за счет амортов, переключателя скоростей и т.п. + не ограничивают тебя в местности, по которой ты можешь передвигаться

Как будто на горном велике запрещено по городу ездить

Нажмите, чтобы раскрыть...

Мне не нравится центр тяжести на горном, половина веса на руль уходит

ΛΛØЯ₱ĦΞƱ§ сказал(а):↑

Schwin Huron 7 нормальный же...

Нажмите, чтобы раскрыть...

42к, нормально так, ну в целом по виду вроде норм