Lexus IS III 250 - чуть выше бюджета, но можно сыграть на понижение года (посмотреть 2011-2012).
Hyundai i40 I - в бюджете, год от 2015ого. Соната - тоже. Но Хюндай - это как КИА, на любителя. КИА Оптима - в тот же загон.
BMW пятой серии (тот же 520) - вполне можно в бюджете посмотреть, а чтобы не напороться на дичь - при выбраковке загонять на диагностику и чекать состояние, смотан ли пробег и т.д.
Ауди 6 - тоже от 2013 вполне в бюджете, выбраковка - как с бмв.
VW Пассат - пихло не фонтан, в целом авто более-менее, в бюджете много вариантов.
Ну, Ниссан Теана, Тойота Камри и Форд Мондео этих годов в бюджете - скажем так, на любителя комфортной, но неспешной езды. Мондео - в том числе частой езды в сервис.
Ты для начала определись не с тем, какой год, какой бюджет и бензин/дизель, а с тем, что ты хочешь от авто. Пушка нужна - одни варианты, большой комфортный членовоз - другие варианты, чтобы тяги хватало прицеп с лодкой для рыбалки таскать - третьи варианты (желательно дизельные), а если собираешься дерьмо на даче с места на место перевозить - бери какой-нибудь Митсу Л200.
Любой отбор именно с назначения авто надо начинать. А выборка в стиле "хочу чтобы седан, чтобы большой, чтобы рвал 7 сек до сотки, чтобы подвеска была мягкая, чтобы багажника хватало холодильник увезти, и чтобы до ляма и не старше 5 лет" - это детский сад.