Ну если мотик рассматривать как приколюху-развлекуху, то да, маловато. Если как удобное и бюджетное транспортрое средство то вообще огонь. Я находил кучу челов на ютубчике которые на мотиках того же производителя по 20к за сезон выкатывали, ток там еще и модель на 120-150кубов была. Путешествовали или просто катались и чет не надоедало им.
Просто посчитай навскидку 600 кубовый мотор будет хавать в районе 6 литров (если особо не гонять) , на те же 20к пробега уйдет 1200 литров топлива это щас около 70к рублей. А на малокубаторке в 2 раза меньше как минимум.
Короче я сугубо прагматичный вариант в мотике вижу. Да и у меня была совковая планета на 250 кубов. Катался и катался, больше проблем было с бензином тогда чем с острыми ощущениями.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Причем здесь острые ощущения и хорошая динамика? Можно и на мопеде тогда и на электросамокате, зачем тогда вообще байк? Хорошая кубатура дает тебе возможность увереннее себя ощущать и передвигаться быстрее, а время - деньги. На дальняк на малой кубатуре? Ты мало знаком с мототехникой, это извращение на любителя, для мазохистов буквально, там нет ни мощи для уверенного движения по трассе, ни надежности (при скорости от 120 малокубы носит по ветру, они рычат и визжат) ни, что самое главное, комфортной посадки. На море или еще куда, на такой техники поедут только мазохисты или студенты у которых на другое просто нет денег. По городу ОК, да, можно взять какой-то КТМ 250 или кавасаки 250-300 и типа его реально хватает, но, повторюсь, будешь себя ощущать как дедушка/школьник, ибо по динамике эти средства близки к мопеду и ты чисто психологически из него вырастешь, даже если ты уверен что все эти «гонки» не для тебя, ты вырастешь из него, это практика показывает, все вырастают