1. Провожу анализ продаж автосалонов-партнеров в регионе по сегментам новые / б/у, веду переговоры с рук-ом а/с и РОПами.
Занимаюсь контролем менеджеров нашей организации (продажи, кипиаи, контроль качества). Конференции автостатов / нашей организации с презентацией новых продуктов. Плюсом контроль продуктов конкурентов. Контроль офисов и точек продаж. Ну и плюсом: работа с бухгалтерией, построение графиков/отпусков менеджеров, поиск новых сотрудников и т.п. мелочёвка. Куча очень полезных (нет) отчётов, и бесполезной бумажной работы.
(это работа в 3х литровой банке)
2. Ещё есть своё ООО
, занимаюсь юр. и фин. консультацией собсна в своей сфере авто/торговля. Помогаю собрать людям док-ты нужные для разных сделок, провожу гарантийные случаи через а/с (потому что отремонтировать авто по гарантии то ещё приключение), помогаю с банками и подбором условий. Если хорошо платят- помогаю открыть ООО, ИП, разобраться с ньюансами.
3. Работа со страховыми (осаго/каско)
, или подбор авто старым клиентам
(которые остались ещё с момента когда был менеджером). Но это только если есть время и желание.
4. Перепродажа авто, но сейчас просто ставлю на стоянку к ИПшнику, и плачу ему по договору коммисии вознаграждение с каждой продажи моей тачки. т.к. времени нет заниматься самому
. Авто соответственно ищу в салонах, благо это легко, когда посещаешь их каждый день и можешь договориться с трейдинщиком напрямую
.
Челики которые доказывают мне про марки и прочие тойоты, ауди 190 л.с. (хетзер) и прочие ваги, : приветствую Вас, научите меня, что там по авто у нас происходит
.
Работаю 5/2, 6/1, с очень раннего утра до очень позднего вечера, в большинстве случаев. Летом и зимой беру отпуск на 14+14, и иногда дополняю его больняком ещё на столько же. В целом если отдыхать норм, то без напряга получается работать. Ну и ещё я люблю свою сферу деятельности, может поэтому до сих пор нервы целы
.
Вот сейчас сижу, после конференции, на д2ру пишу
.