kRONOS 1

Пользователь

Регистрация: 17.11.2012

Сообщения: 4643

Рейтинг: 4018

kRONOS 1

Регистрация: 17.11.2012

Сообщения: 4643

Рейтинг: 4018

Puth сказал(а):

у тебя идет упор в комфорт? так лети на самлёте

Нажмите, чтобы раскрыть...

так и делаю

на поезде ездил год+ назад, посмотрел на эти "роскошные" условия проезда, теперь спасибо, но больше не хочется

 

насчет копеек - спорно, ради интереса несколько раз анализировал стоимость билета на жд и авиа - самолетом ненамного дороже выходит

 

Puth

Пользователь

Регистрация: 04.12.2015

Сообщения: 25365

Рейтинг: 18872

Puth

Регистрация: 04.12.2015

Сообщения: 25365

Рейтинг: 18872

img
kRONOS 1 сказал(а):

так и делаю

на поезде ездил год+ назад, посмотрел на эти "роскошные" условия проезда, теперь спасибо, но больше не хочется

 

насчет копеек - спорно, ради интереса несколько раз анализировал стоимость билета на жд и авиа - самолетом ненамного дороже выходит

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

то есть тебя устраивают маленькие раковины в самолетах а в поезде нет? и то что просто сидеть в принципе тяжело

 

так речь не о том что у самолета то сё, а речь о том, что за копейки нигде тебе не будут ничего делать

papamozhet

Пользователь

Регистрация: 18.08.2020

Сообщения: 1424

Рейтинг: 2105

papamozhet

Регистрация: 18.08.2020

Сообщения: 1424

Рейтинг: 2105

4cpExMf.jpeg

kRONOS 1

Пользователь

Регистрация: 17.11.2012

Сообщения: 4643

Рейтинг: 4018

kRONOS 1

Регистрация: 17.11.2012

Сообщения: 4643

Рейтинг: 4018

Puth сказал(а):

то есть тебя устраивают маленькие раковины в самолетах а в поезде нет? и то что просто сидеть в принципе тяжело

Нажмите, чтобы раскрыть...

претензии есть и к самолетам. например, меня не устраивает ширина между сидушкой и спинкой переднего кресла, колени упираются в спинку, особенно когда умник спереди откидывает ее

в самолете из Владивостока в Москву сидеть таким образом приходится по 8+ часов

да, это тяжело и утомительно, но тут варианта другого нет, быстрее только телепортом

 

потерпеть в поезде можно только в случае ночного переезда, сел вечером в вагон, завалился спать, утром вышел на вокзале

во всех других случаях, поезд никогда не предпочту самолету

Puth сказал(а):

маленькие раковины в самолетах а в поезде нет

Нажмите, чтобы раскрыть...

само собой, в самолете мне не надо умываться и чистить зубы после сна

только вымыть руки после толчка, с чем микрораковина справляется

Puth

Пользователь

Регистрация: 04.12.2015

Сообщения: 25365

Рейтинг: 18872

Puth

Регистрация: 04.12.2015

Сообщения: 25365

Рейтинг: 18872

img
kRONOS 1 сказал(а):

претензии есть и к самолетам. например, меня не устраивает ширина между сидушкой и спинкой переднего кресла, колени упираются в спинку, особенно когда умник спереди откидывает ее

в самолете из Владивостока в Москву сидеть таким образом приходится по 8+ часов

да, это тяжело и утомительно, но тут варианта другого нет, быстрее только телепортом

 

потерпеть в поезде можно только в случае ночного переезда, сел вечером в вагон, завалился спать, утром вышел на вокзале

во всех других случаях, поезд никогда не предпочту самолету

 

само собой, в самолете мне не надо умываться и чистить зубы после сна

только вымыть руки после толчка, с чем микрораковина справляется

Нажмите, чтобы раскрыть...

так сейчас мало кто куда ездит поездом не на ночном переезде, либо так либо самолет. исключения - приграничье с некой неназванной страной либо какие нибудь дебри без аэропортов. просто непонятно что тебе нужно за две тыщи - постель есть толчок есть вагон ресторан есть туалет есть. больше ты его физически не сделаешь, как и раковину ибо у тебя ограничения по размерам. 

 

а про самолет, ну лети бизнес классом?

kRONOS 1

Пользователь

Регистрация: 17.11.2012

Сообщения: 4643

Рейтинг: 4018

kRONOS 1

Регистрация: 17.11.2012

Сообщения: 4643

Рейтинг: 4018

Puth сказал(а):

так сейчас мало кто куда ездит поездом не на ночном переезде, либо так либо самолет. исключения - приграничье с некой неназванной страной либо какие нибудь дебри без аэропортов. просто непонятно что тебе нужно за две тыщи - постель есть толчок есть вагон ресторан есть туалет есть. больше ты его физически не сделаешь, как и раковину ибо у тебя ограничения по размерам. 

 

а про самолет, ну лети бизнес классом?

Нажмите, чтобы раскрыть...

я и говорю, в формате ночного переезда, это приемлемо за 2 рубля

но для дальнего следования это ощутимые минусы

Puth сказал(а):

а про самолет, ну лети бизнес классом?

Нажмите, чтобы раскрыть...

супердорого

Puth

Пользователь

Регистрация: 04.12.2015

Сообщения: 25365

Рейтинг: 18872

Puth

Регистрация: 04.12.2015

Сообщения: 25365

Рейтинг: 18872

img
kRONOS 1 сказал(а):

супердорого

Нажмите, чтобы раскрыть...

тогда в чем претензия? тебя в убыток должны везти что ли, ты платишь условные 20к а не 40к за перелет ровно потому, что тебе неудобно и все летят как килька в банке,

kRONOS 1

Пользователь

Регистрация: 17.11.2012

Сообщения: 4643

Рейтинг: 4018

kRONOS 1

Регистрация: 17.11.2012

Сообщения: 4643

Рейтинг: 4018

Puth сказал(а):

тогда в чем претензия? тебя в убыток должны везти что ли, ты платишь условные 20к а не 40к за перелет ровно потому, что тебе неудобно и все летят как килька в банке,

Нажмите, чтобы раскрыть...

претензия в том, что самолет изначально проектируется как будто бы для людей с ростом ниже среднего

я среднего роста (180) и меня напрягает небольшое пространство для ног

что там у людей 190+ боюсь представить

т.е. изначально как будто бы сделано хуже, чем могло быть

 

киношники эту проблему давно порешали - везде комфортное пространство для ног

а вот в театрах и самолетах какой-то трэш происходит

понятно, что стараются нарастить прибыль за счет дополнительных рядов, но сильно в ущерб пассажирам.

Soryu Asuka

Пользователь

Регистрация: 02.04.2022

Сообщения: 3742

Рейтинг: 3294

Soryu Asuka

Регистрация: 02.04.2022

Сообщения: 3742

Рейтинг: 3294

kRONOS 1 сказал(а):

не знаю, насколько аэродинамика поможет забустить скорость поезда, но судя по китайским поездам - на довольно большой показатель

ощущение, что поезда не развивались с прошлого века, абсолютно некомфортный тип транспорта, и это я не только про длительность поездок, которые само собой очень долгие и утомительные, но и про пребывание внутри

чего только стоят:

1. идиотская система размещения людей в вагоне. до сих пор эти срачи по поводу нижней полки

дошло до того, что официально разрешили сидеть людям с верхних полок до определенного времени + пользоваться столиком, т.е. садиться задницей около подушки нижнего пассажира

просто абсурд. люди платят доп деньги за нижнюю полку, и при этом постоянно вынуждены чето доказывать и отстаивать свое право не видеть ничьих пятых точек на своем койко-месте

 

да я согласен, что сама система размещения людей  на полках - древний ужасный атавизм, подобный тюремному содержанию, который давно можно было бы пофиксить таким размещением, где можно было бы и сидеть + лежать, а не только лежать.

 

я бы вообще запретил жрать в вагоне, переведя такую опцию в вагон-ресторан, куда можно было бы приходить со своей едой (а почему нет?) вагон - это замкнутое пространство, и запахи всякой еды могут сильно раздражать пассажиров

 

2. отсутствие стабильных розеток и вай-фай соединения во ВСЕХ поездах и на ВСЕХ полках. последние  разы, что ездил - розетка одна около столика. это что нормально? а как быть другим пассажирам? почему нельзя подумать о комфорте одновременно всех людей? розетка - уже давным давно насущная необходимость, т.к. без гаджета можно просто свихнуться ехать несколько суток. делить розетки - маразм и провокация на конфликты внутри купе

 

3. отвратительные туалеты. крошечные раковины, убогие унитазы, отсутствие душа во ВСЕХ поездах (для длительных поездок). следование на поезде больше суток в обязательном порядке предполагает возможность гигиены пассажира. а у нас пассажиры заваниваются на полках, трэш

 

4. про плацкарты я вообще молчу, ну кто хочет сэкономить и пожертвовать своим ментальным здоровьем - добро пожаловать

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ты сейчас рассказываешь про вагоны времени ссср. В Москве МЦК отличные поезда. Ласточка хороший поезд. Сапсан. Единственное с чего я в шоке это то что в ласточке люди пока едут смотрят друг на друга и поэтому их ноги превращаются в ножницы Ахахах. Какой утырок это придумал? Если у меня такое место, то я просто умереть хочу. Ну и скорости низкие 150км час это вообще смех. До Смоленска от Москвы ехать 5 часов +. Ну это клоунада 

King_of_depths

Пользователь

Регистрация: 18.07.2015

Сообщения: 7683

Рейтинг: 9857

King_of_depths

Регистрация: 18.07.2015

Сообщения: 7683

Рейтинг: 9857

Если понятным языком, то на низких скоростях от аэродинамики мало смысла, больше денег потратишь на проектировку и производство таких носов, чем сэкономишь топлива, ибо сопротивление воздуха мало, а с ростом скоростей, сопротивление воздуха начинает увеличиваться, что будет тормозить плоский поезд, по этому на высокоскоростных поездах ставят уже аэродинамичные носы ибо это становится уже выгодно.

avilll

Пользователь

Регистрация: 25.05.2023

Сообщения: 2453

Рейтинг: 2499

avilll

Регистрация: 25.05.2023

Сообщения: 2453

Рейтинг: 2499

S30N1K сказал(а):

гоночные болиды усовершенствуют каждый год, а гелик со времен выпуска этих вагонов не трогают PeepoAngry.png?1598477725

Нажмите, чтобы раскрыть...

FeelsWowMan.png?1592046354 ох уж эти рассказы про усовершенствования гоночных болидов 

пик прогресса был в 2008г. Тех.регламент запрещает в формулах (1,2,3,4) заниматься модернизацией. Вернее разрешает, но на сущий процент.

 

p.s. что касается наших поездов - грузовому/товарняку/электричке это не особо-то и нужно. Состав который с 50 вагонов тянет и двигается 40/60 км/ч аэродинамика не особо-то и поможет, а геморрой при конструкторских работах и цена будет заоблачная 

Soryu Asuka сказал(а):

Ты сейчас рассказываешь про вагоны времени ссср. В Москве МЦК отличные поезда. Ласточка хороший поезд. Сапсан. Единственное с чего я в шоке это то что в ласточке люди пока едут смотрят друг на друга и поэтому их ноги превращаются в ножницы Ахахах. Какой утырок это придумал? Если у меня такое место, то я просто умереть хочу. Ну и скорости низкие 150км час это вообще смех. До Смоленска от Москвы ехать 5 часов +. Ну это клоунада 

Нажмите, чтобы раскрыть...

ЧТо Ласточка, что Сапсан - не наши поезда FeelsWowMan.png?1592046354

S30N1K

Пользователь

Регистрация: 24.09.2014

Сообщения: 7225

Рейтинг: 4945

Нарушения: 25

S30N1K

Регистрация: 24.09.2014

Сообщения: 7225

Рейтинг: 4945

Нарушения: 25

Puth сказал(а):

1. у тебя идет упор в комфорт? так лети на самлёте или возьми такси в чем проблема?

тебе за те копейки за какие возит ржд еще жопу что ли должны лизать?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Несколько раз в год перемещаюсь омск-спб, спб-омск,

в 90 % случаев самый дешман прямой билет на самолете стоит ДЕШЕВЛЕ дешман билета поезда))

 

Ну и в самолете путь 3-4 часа, на поезде - трое суток

 

 

за копейки ржд возит, ага.