Самолеты

GranTheLord сказал(а):↑

Машин в миллионы раз больше.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ну поэтому и безопасней

Потому что если с падающего самолета прыгать в воду то не разобьешься

GranTheLord сказал(а):↑

я тоже об этом думал. Но нашел только общую статистику. Сколько умирает в год в авиа и авто. Полный бред.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Значит так искал, статистика - наука факта, она не делает выводов, выводы делают такие же недалекие как и ты. Любая жизнь ценна, ценнее 1 жизни могут быть только 2 жизни. Тебе с телека репортер с куриными мозгами говорит вот цифры, я считаю что кококо. И ты кудахчешь в ответ, что и было целью всего этого. Статистика же просто даст тебе цифры, а что ты с ними сделаешь зависит от твоего развития. Успокойся.

Сколько рейсов в день по миру совершает перелёт? Несколько сотен, в каждом самолёте 100+ человек, то есть несколько десятков тысяч в день. В год набирается больше 3.5 миллиона человек. И сколько авиакатастроф в год происходит? 3-4? То есть погибает меньше 500 человек. А в машинах за год только в России почти 15к смертей. Вот и думай.

машины безопаснее в 100 раз

imbaigrok123 сказал(а):↑

машины безопаснее в 100 раз

Нажмите, чтобы раскрыть...

ага, вон эти дебилы на машинах у меня на перекрестке под окнами бьются по десятку раз в год уже больше 20 лет подряд. Машин больше, а среди людей больше дебилов и эти дебилы ездят на машинах.

По логике ТСа водитель со стажем 40 лет непременно статистически должен погибнуть, как и любой пилот самолета должен совершить 9.11

AlfaSametz сказал(а):↑

По логике ТСа водитель со стажем 40 лет непременно статистически должен погибнуть

Нажмите, чтобы раскрыть...

не ну все люди смертны, так что должен

Просто на машине умирает 1-4 чела, а на самолёте 100-300+

просто на дороге авария, а в воздухе катастрофа. Поэтому никто не будет жужжать о том, что происходит на дорогах и может показаться, что авто безопаснее.

denton сказал(а):↑

Просто на машине умирает 1-4 чела, а на самолёте 100-300+

Нажмите, чтобы раскрыть...

Только на машине 1-4 чела условно отлетают каждую минуту, а на самолете 100-300+ раз в месяц

Bratishkabrat сказал(а):↑

Только на машине 1-4 чела условно отлетают каждую минуту, а на самолете 100-300+ раз в месяц

Нажмите, чтобы раскрыть...

В доте с такой же частотой в таверну чилить едут, и никто ж не жалуется

езди на поезде в сша

mnogokotin сказал(а):↑

езди на поезде в сша

Нажмите, чтобы раскрыть...

На машине до вокзала, оттуда на поезде до Британии, оттуда на корабле в штаты. Простой и надежный план

Koyomi сказал(а):↑

На машине до вокзала, оттуда на поезде до Британии, оттуда на корабле в штаты. Простой и надежный план

Нажмите, чтобы раскрыть...

да, но боюсь он и на корабле обосрется 10 раз от страха. лучше пусть дома сидит с мамой, так надежнее всего

Чел, этой статистикой оперируют колхозники из вконтактика с гуманитарным образованием.

Увидели умное (нет) утверждение, и начали повторять как попугаи.

Статистика основана не на перевозке людей, а на перемещении (общее количество километров на летальный исход), в которой самолёт выигрывает лишь потому, что летает на оч большие расстояния относительно другого транспорта, с которым идёт сравнение.

Гипотетически, если взять ракету, которая взрывается в 90% случаях, но летает в соседнюю галактику, перемещая людишек, то она будет безопаснее самолёта в этой тупорылой статистике для домохозяек, потому что там измерения идут по километрам/смерть, а километры будут дикие. Но полетел бы ты на таком ? Нет конечно. Назвал бы самым безопасным ? Нет конечно.

Если же брать статистику по безопасной перевозке человек (количество живых перевезённых людей на количество летальных исходов), то в топе автобус, как самый безопасный вид транспорта.

Спойлер:

Последняя колонка - та, которой оперируют колхозники, говоря, что самолёт самый безопасный вид транспорта (нет).

Ещё учитывай, что домохозяйки почему-то не учитывают катастрофы самолётов частного сектора, о которых пишут в новостях лишь тогда, когда частный самолёт на кого-то упал.

там статистика была, мол больше людей гибнут от крокодилов чем в авиа катастрофах

GranTheLord сказал(а):↑

ты вообще понял о чем я написал? Реже? Да ясен хрен, что реже, ало, их меньше в десятки миллионов раз. Естественно они будут попадать в аварии намного реже. Давай сравним 1000 машин и 1000 самолетов, чтобы было честно. А не 1000 самолетов и 1000000000000000000 машин.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Такие вещи не измеряют количественно, добрый вечер. Используется куда более репрезентативная относительная оценка: рассчитывается шанс, что ты помрешь, сев в тот или иной вид транспорта.

GranTheLord сказал(а):↑

Постоянно после очередной новости об авиакатастрофе слышу то, что самолет намного безопаснее машин и больше шанс умереть от комара, чем упасть с ежедневных рейсов самолета.

На чем основана эта статистика? На жертвах, которые приведены за месяц/год между автоавариями и авиа? Это же полный абсурд. Машин в миллионы раз больше. В машинах люди на обязательно погибнут, а если погибнут, то при худшем исходе 4 человека, а не 200. То ли дело в самолете, ты не можешь ни на что повлиять, снизить скорость на опасных участках, лететь аккуратно и так далее, от тебя это попросту не зависит.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А ничё, что его сбили по ошибке сбили иранские ПВО?

ммр это не главное сказал(а):↑

А ничё, что его сбили по ошибке сбили иранские ПВО?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Трамп только что заявил.

Это якобы Иран по ошибке сбил Украинский самолет!

Чекайте новости!

Tamm сказал(а):↑

Чел, этой статистикой оперируют колхозники из вконтактика с гуманитарным образованием.

Увидели умное (нет) утверждение, и начали повторять как попугаи.

Статистика основана не на перевозке людей, а на перемещении (общее количество километров на летальный исход), в которой самолёт выигрывает лишь потому, что летает на оч большие расстояния относительно другого транспорта, с которым идёт сравнение.

Гипотетически, если взять ракету, которая взрывается в 90% случаях, но летает в соседнюю галактику, перемещая людишек, то она будет безопаснее самолёта в этой тупорылой статистике для домохозяек, потому что там измерения идут по километрам/смерть, а километры будут дикие. Но полетел бы ты на таком ? Нет конечно. Назвал бы самым безопасным ? Нет конечно.

Если же брать статистику по безопасной перевозке человек (количество живых перевезённых людей на количество летальных исходов), то в топе автобус, как самый безопасный вид транспорта.

Спойлер:

Последняя колонка - та, которой оперируют колхозники, говоря, что самолёт самый безопасный вид транспорта (нет).

Ещё учитывай, что домохозяйки почему-то не учитывают катастрофы самолётов частного сектора, о которых пишут в новостях лишь тогда, когда частный самолёт на кого-то упал.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Как и автор темы довольно неуклюже сравнивает, так и ты. Ты что, сын колхозницы и домохозяина?

Перемещение и перевозка людей это разве не одно и тоже? Что за ересь?!

Тебе надо перевезти/переместить из Москвы на Камчатку 350 человек. Сколько потребуется автобусов и времени чтобы это сделать? Самолету- всего один рейс на 8 часов.

Твоя колонка не менее глупа чем домохозяйская. А на своем автобусе ты и на Земле в некоторые места не попадешь, не то, что в соседние галактики. Вот тебе моя собственная формула оценки риска. Тут вообще любой риск можно посчитать. Он не зависит ни от километров, ни от количества перевезенных.

РИСК = 1 / количество катастроф Х процент смертности в ней.

Не каждая авиакатастрофа заканчивается трагично для всех на борту. Самолет выкатился-2 человека погибли. Самолет неудачно сел- 64человека погибло. Необходимо учитывать.

По расчету за прошлый (теперь уже позапрошлый) год, лично у меня, вылетая из СНГ шансы умереть 1к 11ти миллионам. Из западной Европы- в 2 раза меньше, 1к22м миллионам. Меня устраивает. Я в Ла2 1к10000 месяц выбивал, так и не выбил.

Так что, гонор свой поубавь, да побольше уважения к колхозникам и домохозяйкам, тебе до них расти и расти.

130Kilovatt сказал(а):↑

Перемещение и перевозка людей это разве не одно и тоже? Что за ересь?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Одно измеряется в километрах/милях, другое в количестве поездок.

Совершенно одно и тоже, безусловно.

Я там пример со взрывающейся ракетой специально для гуманитариев привёл, обрати внимание.

130Kilovatt сказал(а):↑

Твоя колонка не менее глупа чем домохозяйская.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Потому что так васян с д2ру сказал ?

Статистику клепали по Британии, основываясь на информации из "Global Fatal Accident Review" от гражданской авиации https://www.caa.co.uk/home/

Соре, но специалистам в своей отрасли я верю больше, чем человеку, который в пунктуацию не может.

Добавлю, что если взять статистику по всему земному шару, то самолёт по числопоездок/смерти будет ещё в большей жопе.

А именно так безопасность нормальные люди и оценивают. Ты лично можешь оценивать в огурцах, всем покс.

130Kilovatt сказал(а):↑

Не каждая авиакатастрофа заканчивается трагично для всех на борту.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Поэтому в моей таблице и учитывается количество именно СМЕРТЕЙ на поездку, копетан.

130Kilovatt сказал(а):↑

Вот тебе моя собственная формула оценки риска.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Кто ты такой, чтобы твою личную формулу во внимание принимать ?

Новые самолеты не падают

только говно отработавшее свой срок эксплуатации 3 раза

а украинский сбили муслимы/трампы

GranTheLord сказал(а):↑

Постоянно после очередной новости об авиакатастрофе слышу то, что самолет намного безопаснее машин и больше шанс умереть от комара, чем упасть с ежедневных рейсов самолета.

На чем основана эта статистика? На жертвах, которые приведены за месяц/год между автоавариями и авиа? Это же полный абсурд. Машин в миллионы раз больше. В машинах люди на обязательно погибнут, а если погибнут, то при худшем исходе 4 человека, а не 200. То ли дело в самолете, ты не можешь ни на что повлиять, снизить скорость на опасных участках, лететь аккуратно и так далее, от тебя это попросту не зависит.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Держу в курсе, дружочек. В дтп гибнут примерно 3000к человек в день, а самолеты бьются раз в пол года унося 200 жизней. Так что слейся с треда и не неси ересь.