Как можно быть противником электромобилей, если этот вектор развития - по сути решенный вопрос в развитых странах?
Через 10-20 лет на одном заряде можно будет проезжать условных 1500-2000 км. И что, ты останешься верен своей устарелой дизельной перделке?
Нажмите, чтобы раскрыть...
То, что этот вектор решённый большинством стран, а если быть точнее, то владельцами большинства денег мира, совсем не значит, что это правильный вектор. Лично я это знаю и для себя тоже знаю, что буду ездить на ДВС, пока смогу оплачивать штрафы. Потом выпилюсь, и так есть проблемы со здоровьем. Если ещё и отнимут нормальные машины, смысла жить не будет
Моя машина не переделка и не устарелая. Переделка - это пластмассовое дерьмо весом 1300, 100л.с., которое потребляет бензина на 15+ долларов на 100км. Или тот жигуль, который не едет, но расходует как за двоих. А у меня 580 Нм тяги и полный привод с расходом 6.4 трасса и 10 город. Это почти верх технологий
Касаемо аккумуляторов с запасом 1500-2000км: прогугли эту тему. Она уже давно изучена на том же уровне, что и уменьшение техпроцесса в транзисторах процессоров и микросхем: в этой сфере есть закон Мура, согласно с которым мы ещё пару лет сможем выпускать следующий техпроцесс, а потом остановимся (или придется менять технологию на квантовую, к примеру. И в сфере аккумуляторов тоже есть куча подобных исследований и доводов. В общем, такого увеличения, как ты сказал, не будет. А если бы и было в параллельном мире, то сопромат и теплопроводность ещё раньше сказали своё "нет": таких размеров аккумулятор не получится заряжать быстрее, чем те, что сейчас, из-за перегрева -> сокращения службы. А значит с увеличением размера мы пропорционально увеличим время зарядки. В общем, физику не обманешь. Это я ещё даже не хочу намекать, что литий и кобальт закончатся быстрее нефти