Выбор авто

Abigor сказал(а):↑

Улучшена?????? В фиате стояли дисковые тормоза из стали, а что поставили в копейку? Алюминиевые барабаны. Ведь алюминий наверное крепче стали, а барабанные тормоза намного эффективнее дисковых. Можно и дальше продолжать список "улучшений" копейки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

классно ты техническую часть знаешь. Вот пойди и почитай глубоко так и вдумчиво. Фиат переделали как бы для России. И сделали копейку, именно ввиде фиата это был ненадежный и неподходящий автомобиль для наших условий.

rdp сказал(а):↑

классно ты техническую часть знаешь. Вот пойди и почитай глубоко так и вдумчиво. Фиат переделали как бы для России. И сделали копейку, именно ввиде фиата это был ненадежный и неподходящий автомобиль для наших условий.

Нажмите, чтобы раскрыть...

То есть ты утверждаешь, что менее эффективные и менее прочные алюминиевые тормоза, были лучше, более прочны, более эффективных и более современных дисковых? Я ни чего не путаю?

купи дк хук

Бери посаженную приору. Даги будут уважать и не будут насиловать и резать твоих родных.

Зачем тут спрашивать? На смотрины едь, смотри,щупай,слушай. Даже фоток нет.... тему клоз

Бери копейку, меня самого дед на ней учил ездить с 9 лет

Abigor сказал(а):↑

То есть ты утверждаешь, что менее эффективные и менее прочные алюминиевые тормоза, были лучше, более прочны, более эффективных и более современных дисковых? Я ни чего не путаю?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я утверждаю и я прав в том, что копейка для России лучше, чем ее копия Фиата.

Космич офк, глупые какие-то вопросы.

rdp сказал(а):↑

Я утверждаю и я прав в том, что копейка для России лучше, чем ее копия Фиата.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не уходи от ответа. Ты утверждаешь, что ухудшив тормоза, они улучшили ВАЗ 2101 ? Правильно? Видимо ты сам осознал какой бред ты несешь и теперь всячески пытаешься увиливать =)))

Ты в эти обе машины много денег вбухаешь, так проще взять будет лучше девятку или шоху

mihai5671 сказал(а):↑

Стоит выбор между дешевым авто. Москвич 412 в хорошем состоянии или ВАЗ 2101 в плохом, цена одинаковая. Москвич 1.5 л, 2101 1.3 л.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Бери копейку, с места рвёт ого-го + из-за небольших размеров более удобна для "дрифта"))

Abigor сказал(а):↑

И на все это ты потратишь тысяч 30-50, хотя можно будет взять нормальную японскую машину )))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Какую ты япошку за такие деньги найдёшь?:D

Москвич лучше. Но сложнее в обслуживании.

Купить обе эти машины, пойти их сжечь а мужики тебе руку пожмут и нормальную машину подгонят за то что ты гамно с дорог убираешь.

YMCMB сказал(а):↑

Какую ты япошку за такие деньги найдёшь?:D

Нажмите, чтобы раскрыть...

Старлет, королла (и её аналоги) года 87-89. Тут еще много зависит от того где живешь, если на ДВ, то можно и праворукую взять.

Abigor сказал(а):↑

Старлет, королла (и её аналоги) года 87-89. Тут еще много зависит от того где живешь, если на ДВ, то можно и праворукую взять.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это все убитый в дрова старый пердеж(как и предложения автора). С одним "но"! Запчасти на японки будут стоить дороже.

смысл покупать такой кал?????

Я конечно всё понимаю, автомобиль главное чтобы был, не важно какой, но это уже перебор, если со свежими вазами возиться постоянно надо, то тут вообще забей. Не советую ничего из этого приобретать, денег и нервов уйдёт больше в разы, лучше на транспорте общественном ездить.
пс: у самого 2115 2005г, проблемы вечные)

тебе бы по деревням поездить, посмотреть. Там бывает стоят машины никому не нужные, только место во дворе занимают. Дед например умер, а у него была 2108 2001г.в., один он хозяин был, ухаживал за ней. Вот я такую 8 и забрал за 22т.р. Состояние идеальное, просто никому не нужна была

Пукан сказал(а):↑

Это все убитый в дрова старый пердеж(как и предложения автора). С одним "но"! Запчасти на японки будут стоить дороже.

Нажмите, чтобы раскрыть...

У моего знакомого есть старый Кроун 88-90 гг. Так вот он до сих пор на ходу, на нем нет ржавчины, вся электрика работает и машины выглядит в десяток раз лучше Тазика 2000 г. Я думаю наш ВАЗ не в состоянии похвастаться электроподогревом сидений, электростеклоподъемником, кожаным салоном, автоматической коробкой передач, круиз контролем, 180 лошадиными силами под капотом, даже в машинах 2014 года.

Abigor сказал(а):↑

У моего знакомого есть старый Кроун 88-90 гг. Так вот он до сих пор на ходу, на нем нет ржавчины, вся электрика работает и машины выглядит в десяток раз лучше Тазика 2000 г. Я думаю наш ВАЗ не в состоянии похвастаться электроподогревом сидений, электростеклоподъемником, кожаным салоном, автоматической коробкой передач, круиз контролем, 180 лошадиными силами под капотом, даже в машинах 2014 года.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Все зависит от пробега, обычно у машин из начала 90-ых он зашкаливает. К 200к, японка она или нет, машина начинает разваливаться(легковая), двигатель умирает и мощность, соотсветсвенно, падает. Запчасти на такой хлам найти очень сложно даже в Японии, потому что тут я забыл уже когда видел квадратные крауны(гниют на свалке). Только снимать с таких же говномесов.

Ах да, я забыл сказать, сколько оно еще жрет.

Пукан сказал(а):↑

Все зависит от пробега, обычно у машин из начала 90-ых он зашкаливает. К 200к, японка она или нет, машина начинает разваливаться(легковая), двигатель умирает и мощность, соотсветсвенно, падает. Запчасти на такой хлам найти очень сложно даже в Японии, потому что тут я забыл уже когда видел квадратные крауны(гниют на свалке). Только снимать с таких же говномесов.

Ах да, я забыл сказать, сколько оно еще жрет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ну про 200к ты загнул конечно, у меня у кента была королла, королла 98 года пробег был под 300к, двигатель ниразу не капитален, потом на 320к , сделал капиталку, и ездил ещё 3 года, только маслецо да бенз заливал...

а по поводу кроунов, у них есть двигатели так сказать миллионики, для таких как ты могу объяснить внятнее, милионник это значит, что двигатель пройдет МИЛЛИОН КМ, без вскрытия блока цилиндров. Соотвественно при правильной эксплуатации

san4o744 сказал(а):↑

ну про 200к ты загнул конечно, у меня у кента была королла, королла 98 года пробег был под 300к, двигатель ниразу не капитален, потом на 320к , сделал капиталку, и ездил ещё 3 года, только маслецо да бенз заливал...

а по поводу кроунов, у них есть двигатели так сказать миллионики, для таких как ты могу объяснить внятнее, милионник это значит, что двигатель пройдет МИЛЛИОН КМ, без вскрытия блока цилиндров. Соотвественно при правильной эксплуатации

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вася, если это говно с 300к пробегом едет вперед, это еще не значит, что затраты на нее оправдываются. Миллионники, для таких как ты обьясняю, это рабочие машины - айсы, эльфы и тд. Ездить миллион км на личном авто будет только идиот.

Вообще очень советую действительно подкопить, подождав пол года. Если есть возможность конечно. А если срочно, то копейку. Все же с деталями проще. Я лично 3 года, подрабатывая, при этом еще и получая вышку копил на мазду. В итоге доволен. Три года потрачены не зря.

Если честно, я ждал ребят, которые расскажут, как за 2 месяца на ставочка на госу, изи подняли себе минимум е класс 2014 года :buba::buba::buba: