Хочу купить машинку! Бип бииип!

Берешь такой шкоду рапид/киа риа, и не паришь мозги. Кто знает что там будет с этой ладой? Годик минимум надо ждать, чтобы смотреть что будет с машиной.

Но лучше взять А4 ( B7)
и цена такая же, и уровень машин несопоставим.

Muslim Assassin сказал(а):↑

Голды еще не хватает, надо дофармить. Ориентируюсь на бюджет 500к руб.
Поэтому, пока буду дофармливать, буду определяться с моделью.

Я рассматриваю X-RAY и Vesta.

Собственно, в этом и вопрос. Что выбрать? X-RAY дороже на 100к, но нравится из-за габаритов. (Я тощий, поэтому моя машина должна быть большой).
Но веста тоже нравится. Вроде симпатичная. А если докинуть 100к переплаты за X-RAY, то комплектация будет вообще крутая.

Что посоветуете, мои юные друзья? :king го, я создал

Те, кто будут флудить о том, что лучше бы я за эти деньги купил вот это и это - козявки!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тс, я сам бомж без тачки (не потому что денег нет, а потому что рили не очень нужна она пока что), но могу тебе сказать, что брать ладу не самый лучший вариант. Иномарки реально лучше, за 500к ты спокойно можешь взять ино с пробегом, которая 99% не будет тебе парить мозг, если правильно взять офк. Я тоже раньше считал, что брать новую тачку с салона круто, но очень много знакомых взяли приору и не очень то довольны, в итоге меняют/продают ее. Сомневаюсь что веста намного лучше.

Ephedrinia сказал(а):↑

статистика действительно не подкреплена ничем, тогда зачем мы сравниваем обслуживание и комплектующие, не имея статистики нормальной?)

Нажмите, чтобы раскрыть...

я хотел тебе этим пояснить что машина (камри) 6 летка обойдется дороже хотя бы по количеству поглощаемого масла чем новенькая веста или х рей (да и масло на нашу машину можно покупать более дешевое чем на ту же камрюху, и это как бы только единичный пример который в голову пришел сразу.
Что бы не набежали петушки с новыми ко-ко-ко, у меня турбофура 2006 года, каждый месяц я доливаю масла мотюля, другое масло ей противопоказано стоимость каждой банки 2500р. В год я трачу около 9-10 банок, т.е 25тысяч в год и только на одно масло.

Спойлер: "Масло"

вот пруф.
И это касается только масла, если же понабрать всяких еще мелочей то выйдет довольно крупная сумма (стойки, лампочки, предохранители и тд) и это как бы болезнь любой машины с хорошим пробегом. Я не думаю что человек который купит машины с конвеере столкнется с этими проблемами в ближайшие годы (нет конечно есть и конченые отбитые люби которые могут угробить все и вся за считанные дни, но их единицы, в основном люди бережно относятся к своему транспорту).
А петухи которые орут типа ой ой ой да в этой машине еще 10 лет ничего не сломается, видимо машины только на картинках видели, ломается любая техника, тем более уже которой не 1 год.
Вот какую мысль я хотел донести до тебя

DalDal сказал(а):↑

я хотел тебе этим пояснить что машина (камри) 6 летка обойдется дороже хотя бы по количеству поглощаемого масла чем новенькая веста или х рей (да и масло на нашу машину можно покупать более дешевое чем на ту же камрюху, и это как бы только единичный пример который в голову пришел сразу.
Что бы не набежали петушки с новыми ко-ко-ко, у меня турбофура 2006 года, каждый месяц я доливаю масла мотюля, другое масло ей противопоказано стоимость каждой банки 2500р. В год я трачу около 9-10 банок, т.е 25тысяч в год и только на одно масло.

Спойлер: "Масло"

вот пруф.
И это касается только масла, если же понабрать всяких еще мелочей то выйдет довольно крупная сумма (стойки, лампочки, предохранители и тд) и это как бы болезнь любой машины с хорошим пробегом. Я не думаю что человек который купит машины с конвеере столкнется с этими проблемами в ближайшие годы (нет конечно есть и конченые отбитые люби которые могут угробить все и вся за считанные дни, но их единицы, в основном люди бережно относятся к своему транспорту).
А петухи которые орут типа ой ой ой да в этой машине еще 10 лет ничего не сломается, видимо машины только на картинках видели, ломается любая техника, тем более уже которой не 1 год.
Вот какую мысль я хотел донести до тебя

Нажмите, чтобы раскрыть...

Но человек собрался брать ВООБЩЕ новую машину. Одно дело взять приору, которая уже лет 6 ( хз скок на деле) выходит, ты знаешь что от нее ожидать. А тут абсолютно новое авто, а учитывая что прошлые машины ВАЗа не эталон надежности, брать их такое себе дело.

Лел.
Смеюсь с ораторов. Бери Кросса, как выйдет и не парься. Гарантию дадут и будешь кататься. А если машина нужна тупо, чтобы ездить для себя и ее можно, в случае чего, заметить общественным транспортом, то вообще шоколадно.
Я послушал таких ораторов, которые и подержанных 5+- лет иномарок предлагали и прочую лабуду. Не бери японца, если собираешься машину держать 2 и более лет. Оригинальные и качественные запчасти безумно дорогие. В декабре продал x-trail 2003 года, ибо турбина улетела. Поставил б/у турбину российского производства за 15к и продал, т.к. оригинальная новая турбина 130к стоит, машину за 450 отдал, к слову. Немцы - только новые, если за ними не ухаживали, то их состояние на уровне 1.5к ммр, хотя на глаз можно и 5к ммр дать.
Месяц назад взял себе 5-летнего Outlander'a, ибо живу не в городе, люблю рыбалку и туризм. Хорошая машина, да. Менять пару деталей нужно, но не критично. НО, гарантии уже ни на что нет, бабок тысяча и копейка уйдет, японец же. При этом японец бензиновый 95, бензин только(!!!) качественный лить надо и не где попало. Спустя неделю расходных поездок откопал из пыли в гараже своего гольфа 88-го года и катаюсь на нем, деревянная машина, поменять все самому можно, если что-то скрипит, то пнешь и перестанет. Езжу, радуюсь.
Если лень читать стену текста: жди Кросса, либо бери x-ray.

DalDal сказал(а):↑

я хотел тебе этим пояснить что машина (камри) 6 летка обойдется дороже хотя бы по количеству поглощаемого масла чем новенькая веста или х рей (да и масло на нашу машину можно покупать более дешевое чем на ту же камрюху, и это как бы только единичный пример который в голову пришел сразу.
Что бы не набежали петушки с новыми ко-ко-ко, у меня турбофура 2006 года, каждый месяц я доливаю масла мотюля, другое масло ей противопоказано стоимость каждой банки 2500р. В год я трачу около 9-10 банок, т.е 25тысяч в год и только на одно масло.

Спойлер: "Масло"

вот пруф.
И это касается только масла, если же понабрать всяких еще мелочей то выйдет довольно крупная сумма (стойки, лампочки, предохранители и тд) и это как бы болезнь любой машины с хорошим пробегом. Я не думаю что человек который купит машины с конвеере столкнется с этими проблемами в ближайшие годы (нет конечно есть и конченые отбитые люби которые могут угробить все и вся за считанные дни, но их единицы, в основном люди бережно относятся к своему транспорту).
А петухи которые орут типа ой ой ой да в этой машине еще 10 лет ничего не сломается, видимо машины только на картинках видели, ломается любая техника, тем более уже которой не 1 год.
Вот какую мысль я хотел донести до тебя

Нажмите, чтобы раскрыть...

фига себе, у меня по техпаспорту масло надо менять раз в 30к километров, но считаю что это дофига для мотора, поэтому меняю раз в 10к. в лучшем случае если между заменами масла доливаю литр на эти 10к километров то хорошо, точно сказать не могу. т.е. масло не проблема для нормальной машины!

Yorkeezy сказал(а):↑

Парень я надеюсь ты не серьезно, а если серьезно - одумайся.
Лучше взять японку которой уже 20-30 лет, но она в более менее адекватном состоянии, чем брать Российскую машину.
Потому тогда (20-30 лет назад) машины делали на совесть и особо не думали о прибыли, все машины были сделаны качественно и будут жить ещё 20 лет, в отличии от твоей "Лады", а если ты думаешь что после покупки этого дерьма Российского производства ты станешь охренеть каким Пацриотом и сможешь говорить что, вот вы все предатели, поэтому у нас страна в дерьме, покупайте Российские машины ко-ко-ко, то всем будет плевать на тебя и большинство продолжит ездить на БУ иномарках просто потому что у них в голове есть мозги, а ты будешь своё ведро на Автосервис загонять большее кол-во раз чем будешь видеть мясо, аналогично после покупки этого ведра. Я написал эту стену текста ради тебя, незнакомого мне человека, одумайся парень. DansGame

Нажмите, чтобы раскрыть...

странно, набор текста без аргументов

Muslim Assassin сказал(а):↑

Голды еще не хватает, надо дофармить. Ориентируюсь на бюджет 500к руб.
Поэтому, пока буду дофармливать, буду определяться с моделью.

Я рассматриваю X-RAY и Vesta.

Собственно, в этом и вопрос. Что выбрать? X-RAY дороже на 100к, но нравится из-за габаритов. (Я тощий, поэтому моя машина должна быть большой).
Но веста тоже нравится. Вроде симпатичная. А если докинуть 100к переплаты за X-RAY, то комплектация будет вообще крутая.

Что посоветуете, мои юные друзья? :king го, я создал

Те, кто будут флудить о том, что лучше бы я за эти деньги купил вот это и это - козявки!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Cамым лучшим для тебя советом будет это лично тобой пройденный тест-драйв данных моделей автомобилей.
Узнай предусмотрен ли для них такой тест драйв и там уже определишься без советчиков.
Удачной покупки

ТС вас всех затролил, у него же денег на машину нет.