Стройка Инженеры/Инженеры ПТО

headcrabattacke сказал(а):↑

Допустим, возьмем для примера тот же Haier. Были работы в АБК, то есть СКС, порядка 1000~ рабочих мест для офиса. 100+ камер, часть по периметру завода, часть по внутренней и в самом АБК. Турникеты со сканером лица по всем проходным. Монтирование телекоммуникационных шкафов. Полный монтаж и оборудование серверного помещения. Трассу для слаботочки так же тянули мы. Одной только оптики было 2.5к км, если мне не изменяет память.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну да, объемы не хилые, а пожарку не делаете?

uakenny сказал(а):↑

Ну да, объемы не хилые, а пожарку не делаете?

Нажмите, чтобы раскрыть...

С пожаркой не все так однозначно. С ней обычно бывает немало проблем, поэтому пока не лезем туда.

DalDal сказал(а):↑

Если тебя взяли работать без высшего технического образования, а типа на месте разберётся, то я сочувствую твоему работодателю и клиентам кто у вас строится)  

Нажмите, чтобы раскрыть...

А какое отношение имеет клиент к нам, если он получается готовую квартиру, с электрикой, слаботочкой, которую проверили-перепроверили технодзоры, авторские надзоры и эксплуатация и приняли ее. Возможно ты не совсем понимаешь, что есть разные объекты и разный уровень ответственности и знаний, необходимый для тех или иных действий. Работодатель и брал меня с нуля, т.к. понимал, что всему что есть, меня обучит сотрудник опытный, возможно ты имеешь ввиду другой уровень инженера ПТО, это тот инженер, который и руководит стройкой, но это не я))

headcrabattacke сказал(а):↑

С пожаркой не все так однозначно. С ней обычно бывает немало проблем, поэтому пока не лезем туда.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Проблемы начинаются в момент запуска))

MarkAn97 сказал(а):↑

Я третий месяц работаю птошником. Образование инженера бакалавра. Живу в Ялте (Крым). Зп 50к (думаю для начала неплохо). Катаюсь на объекты, делаю замеры, черчу исполнительные, делаю акты, журналы работ. За эти месяцы понял что воруют дохерища. Конкретно у меня прораб на стройке обманывает по объемам.

Вопрос к продвинутым:

Планирую набраться опыта год-полтора и свалить в город побольше(мск, краснодар). По чем зпшки у вас там?

Смотрел на ххру от сотки идут вакансии

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

В Москве как только пришел, поставили 50, как закрыл первый дом, надбавили 65, сейчас дошел до 73.500. Но для столицы это маловато, т.к. ребята с которыми общался, говорят, что средняя это 100, но зависит от количества объектов и компании. Ну по сути у нас одинаковые задачи: АОСР, паспорта, итоговые акты, чертежи, ну и журналы конечно входного контроля и работ, куда без них. Что касается объемов от прорабов, на все 100% пересчитывали их объемы и поняли, что везде накидали + 20% к работам, то есть кабеля куплено 1000м а проложено 1200м, наверное сами ходили в магазин и докупали (нет)

MarkAn97 сказал(а):↑

Я третий месяц работаю птошником. Образование инженера бакалавра. Живу в Ялте (Крым). Зп 50к (думаю для начала неплохо). Катаюсь на объекты, делаю замеры, черчу исполнительные, делаю акты, журналы работ. За эти месяцы понял что воруют дохерища. Конкретно у меня прораб на стройке обманывает по объемам.

Вопрос к продвинутым:

Планирую набраться опыта год-полтора и свалить в город побольше(мск, краснодар). По чем зпшки у вас там?

Смотрел на ххру от сотки идут вакансии

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

А что в Крыму сейчас стройки полным ходом, или просто повезло устроиться ?

uakenny сказал(а):↑

А какое отношение имеет клиент к нам, если он получается готовую квартиру, с электрикой, слаботочкой, которую проверили-перепроверили технодзоры, авторские надзоры и эксплуатация и приняли ее. Возможно ты не совсем понимаешь, что есть разные объекты и разный уровень ответственности и знаний, необходимый для тех или иных действий. Работодатель и брал меня с нуля, т.к. понимал, что всему что есть, меня обучит сотрудник опытный, возможно ты имеешь ввиду другой уровень инженера ПТО, это тот инженер, который и руководит стройкой, но это не я))

 

Проблемы начинаются в момент запуска))

 

В Москве как только пришел, поставили 50, как закрыл первый дом, надбавили 65, сейчас дошел до 73.500. Но для столицы это маловато, т.к. ребята с которыми общался, говорят, что средняя это 100, но зависит от количества объектов и компании. Ну по сути у нас одинаковые задачи: АОСР, паспорта, итоговые акты, чертежи, ну и журналы конечно входного контроля и работ, куда без них. Что касается объемов от прорабов, на все 100% пересчитывали их объемы и поняли, что везде накидали + 20% к работам, то есть кабеля куплено 1000м а проложено 1200м, наверное сами ходили в магазин и докупали (нет)

 

А что в Крыму сейчас стройки полным ходом, или просто повезло устроиться ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Под инженером пто я понимаю челика который разрабатывает техническую документацию в соответствии нормо-правовыми актами и который на протяжении всей работы объекта, контактирует со всеми участника типа подрядчиков инженеров и тд.

DalDal сказал(а):↑

Под инженером пто я понимаю челика который разрабатывает техническую документацию в соответствии нормо-правовыми актами и который на протяжении всей работы объекта, контактирует со всеми участника типа подрядчиков инженеров и тд.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Нее, это не про меня, я работаю с готовым проектом, и подбиваю ИД под работы и сдачу, а всеми вопроса занимается наш инженер, поэтому скажем так, я перекладываю бумажки и пишу журналы))

uakenny сказал(а):↑

Не так давно устроился инженером ПТО по знакомству, скажем так абсолютно с нуля, т.к. к строительству не имел никакого отношения, образования или опыта, понемногу начал изучать вникать и заниматься объектами. Решил узнать, есть ли в нашем любимом сообществе человеки с такой специфической профессией как Инженеры/Инженеры ПТО, все что связано со стройкой жилых/нежилых объектов? Хотелось бы узнать кто где крутится, чем занимается и каких удалось добиться вершин в этой сфере, как в РФ, так и может быть за ее пределами.

Нажмите, чтобы раскрыть...

У ПТОшника есть проблема, что некуда расти дальше и верхняя планка по зарплате есть. Халтур много не наберешь, ибо это всегда много тупой бумажной работы. Мой совет, как бывшего ПТОшника, ныне проектировщика-электрика - или учись проектировать (зп растёт в соответствии со скилом и можно уйти во фриланс), или учись сметному делу, там больше заработать можно с менее геморной работой, к тому же можно 100% времени на удалёнке работать, не надо мотаться по объектам и лизать жопу технадзору.

uakenny сказал(а):↑

Не так давно устроился инженером ПТО по знакомству, скажем так абсолютно с нуля, т.к. к строительству не имел никакого отношения, образования или опыта, понемногу начал изучать вникать и заниматься объектами. Решил узнать, есть ли в нашем любимом сообществе человеки с такой специфической профессией как Инженеры/Инженеры ПТО, все что связано со стройкой жилых/нежилых объектов? Хотелось бы узнать кто где крутится, чем занимается и каких удалось добиться вершин в этой сфере, как в РФ, так и может быть за ее пределами.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну я ведущий инженер ПТО (ранее - нач.ПТО) - 8 лет опыта. Занимаюсь общестроем + механические сети

Советую ретироваться в другую сферу,ибо болото

Потенциально можно перейти в руки проекта - если талантлив и готов обтекать ежедневно

Но в целом - это такой профессиональный тупик,дальше особо некуда

Сам планирую перепрофилироваться в проектировщики МК и мб фасадных систем

 

kymchik сказал(а):↑

У ПТОшника есть проблема, что некуда расти дальше и верхняя планка по зарплате есть. Халтур много не наберешь, ибо это всегда много тупой бумажной работы. Мой совет, как бывшего ПТОшника, ныне проектировщика-электрика - или учись проектировать (зп растёт в соответствии со скилом и можно уйти во фриланс), или учись сметному делу, там больше заработать можно с менее геморной работой, к тому же можно 100% времени на удалёнке работать, не надо мотаться по объектам и лизать жопу технадзору.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну у меня есть возможность после ПТО, пойти начальником участка если захочу конечно, но пока не очень хочется, т.к. с утра до вечера надо постоянно быть на стройке, а то что роста нет, тут согласен

Squman сказал(а):↑

Ну я ведущий инженер ПТО (ранее - нач.ПТО) - 8 лет опыта. Занимаюсь общестроем + механические сети

Советую ретироваться в другую сферу,ибо болото

Потенциально можно перейти в руки проекта - если талантлив и готов обтекать ежедневно

Но в целом - это такой профессиональный тупик,дальше особо некуда

Сам планирую перепрофилироваться в проектировщики МК и мб фасадных систем

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, я понимаю что далеко не вырастишь, особенно в небольшой компании, но видишь прежде чем профилироваться, надо эту кухню узнать изнутри, а то получается что я и без образования, и без опыта, а буду хотеть миллионы, при этом ничего не зная, а тут опыт могут дать, и есть небольшой карьерный рост в плане ЗП и получения опыта не в ущерб себе же 

Squman сказал(а):↑

Ну я ведущий инженер ПТО (ранее - нач.ПТО) - 8 лет опыта. Занимаюсь общестроем + механические сети

Советую ретироваться в другую сферу,ибо болото

Потенциально можно перейти в руки проекта - если талантлив и готов обтекать ежедневно

Но в целом - это такой профессиональный тупик,дальше особо некуда

Сам планирую перепрофилироваться в проектировщики МК и мб фасадных систем

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

А сколько у вас рядовой инженер ПТО получает, если в курсе?

uakenny сказал(а):↑

Не так давно устроился инженером ПТО по знакомству

Нажмите, чтобы раскрыть...

что то ты слишком много знаешь для недавно устроившегося

я первый год вообще ничего не знал, писал только журналы и выполнял мелкую работу

x9 singed сказал(а):↑

что то ты слишком много знаешь для недавно устроившегося

я первый год вообще ничего не знал, писал только журналы и выполнял мелкую работу

Нажмите, чтобы раскрыть...

так я уже полтора года здесь)) но все-равно можно сказать что еще зеленый

Инженер-конструктор МК (по факту все что связано с МК, КР, ЖБ и не только)

В Мск год, стаж 5 лет (сам Беларус)

Как по мне если идти в моем направлении то лучше конечно в ЖБ развиваться (в Мск ЖБ на каждом клочке земли), ну либо смотреть в сторону ГИПа

Зп стартовая в Мск от 100к (частные конторы, не в курсе за конвейеры типа ПИКов)

Туборги Конференция сказал(а):↑

Инженер-конструктор МК (по факту все что связано с МК, КР, ЖБ и не только)

В Мск год, стаж 5 лет (сам Беларус)

Как по мне если идти в моем направлении то лучше конечно в ЖБ развиваться (в Мск ЖБ на каждом клочке земли), ну либо смотреть в сторону ГИПа

Зп стартовая в Мск от 100к (частные конторы, не в курсе за конвейеры типа ПИКов)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну 100к у инженера ты имеешь ввиду?

uakenny сказал(а):↑

Ну 100к у инженера ты имеешь ввиду?

Нажмите, чтобы раскрыть...

ну да, хотя по слухам в конвейерных гигантах получают меньше, тк там текучка кадров, проще заменить чем поднять зп) ну и работа там проще чисто по узким аспектам твоей специализации, в небольших частных конторках покупаешься в разном дерьме но как по мне веселее чем рутина 

uakenny сказал(а):↑

Ну у меня есть возможность после ПТО, пойти начальником участка если захочу конечно, но пока не очень хочется, т.к. с утра до вечера надо постоянно быть на стройке, а то что роста нет, тут согласен

 

Да, я понимаю что далеко не вырастишь, особенно в небольшой компании, но видишь прежде чем профилироваться, надо эту кухню узнать изнутри, а то получается что я и без образования, и без опыта, а буду хотеть миллионы, при этом ничего не зная, а тут опыт могут дать, и есть небольшой карьерный рост в плане ЗП и получения опыта не в ущерб себе же 

 

А сколько у вас рядовой инженер ПТО получает, если в курсе?

Нажмите, чтобы раскрыть...

В курсе,110-120к без переработок (это по МСК)

 

Frankly Fingers сказал(а):↑

UPD.

Начинал год назад почти с нуля (техническая вышка, но другая) на этапе "вникания" первые 2 месяца получал 40к, потом  потихоньку поднимали периодически, сейчас 100 + премии (примерно раз в 2-3 месяца по 20к премии)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Т.е не важно какая именно вышка по профилю или нет главное чтобы техническая (инженер).

 

Значит если я получу вышку "инженер-электрик", то в принципе мне доступны будут любые инженерные вакансии, включая инженера ПТО ?

zagred сказал(а):↑

Т.е не важно какая именно вышка по профилю или нет главное чтобы техническая (инженер).

 

Значит если я получу вышку "инженер-электрик", то в принципе мне доступны будут любые инженерные вакансии, включая инженера ПТО ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Относительно

Инженер ПТО - это собака, которую пинают ногами

Есть такая древне-русская забава,называется - зае**** (достать) ПТОшника

Это все в совокупности с бесконечным складыванием бумаги и прочей ерундой,которую что бы терпеть,нужно иметь определенный склад ума

 

uakenny сказал(а):↑

Не так давно устроился инженером ПТО по знакомству, скажем так абсолютно с нуля, т.к. к строительству не имел никакого отношения, образования или опыта, понемногу начал изучать вникать и заниматься объектами. Решил узнать, есть ли в нашем любимом сообществе человеки с такой специфической профессией как Инженеры/Инженеры ПТО, все что связано со стройкой жилых/нежилых объектов? Хотелось бы узнать кто где крутится, чем занимается и каких удалось добиться вершин в этой сфере, как в РФ, так и может быть за ее пределами.

Нажмите, чтобы раскрыть...

 С гордым видом бумажки перекладываешь?(( теперь понимаю почему на с стройке полная жопа, если на должность, отвечающую за стройку берут без опыта в строительстве, тебя любой прораб как лоха вокруг пальца обведет- доки подпишешь, а потом тебя рачком нагнут...Когда из моэск и прочих контролирующих органов приедут) 

Squman сказал(а):↑

Относительно

Инженер ПТО - это собака, которую пинают ногами

Есть такая древне-русская забава,называется - зае**** (достать) ПТОшника

Это все в совокупности с бесконечным складыванием бумаги и прочей ерундой,которую что бы терпеть,нужно иметь определенный склад ума

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да я просто работягой не смогу быть слишком долго, поэтому решаю на счёт вышки и скорей всего буду поступать в 2к24 году-если в сфере останусь (сейчас дежурный электрик). И скорей всего так же на электрика. Чтобы где-нибудь пердеть в офисе инженером за полтос))) И поэтому мне нужна универсальная вышка инженера чтобы я мог во многие вакансии просунуться ибо если с электрикой не пойдет чтобы мог еще куда-то.

zagred сказал(а):↑

Да я просто работягой не смогу быть слишком долго, поэтому решаю на счёт вышки и скорей всего буду поступать в 2к24 году-если в сфере останусь (сейчас дежурный электрик). И скорей всего так же на электрика. Чтобы где-нибудь пердеть в офисе инженером за полтос))) И поэтому мне нужна универсальная вышка инженера чтобы я мог во многие вакансии просунуться ибо если с электрикой не пойдет чтобы мог еще куда-то.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Универсальная вышка - это ПГС,гугли

 

Asket88 сказал(а):↑

 С гордым видом бумажки перекладываешь?(( теперь понимаю почему на с стройке полная жопа, если на должность, отвечающую за стройку берут без опыта в строительстве, тебя любой прораб как лоха вокруг пальца обведет- доки подпишешь, а потом тебя рачком нагнут...Когда из моэск и прочих контролирующих органов приедут) 

Нажмите, чтобы раскрыть...

Скорее всего он думает что он ИНЖЕНЕР ПТО,а на деле - складывает бумажки и собирает папки по реестру,ну может еще АОСРы делает по шаблону,на этом все

Там где работаю я с инженера требуют полную базу - это и полное сопровождение объекта (все виды работ),формирование тех.карт,ППРов и прочей лабуды,работа с ВОРами и сметной документацией,защита объемов,плотная работа с геодезами и банально - база,что за чем идет и как актируется.

Без опыта работы - это просто не возможно. Так что скорее всего - из личного опыта - должность звучит,а на деле - это сбор папок по реестру с минимумом прикладных знаний

И ты не беспокойся за качество строительства

В первую очередь за этим следят тех.надзор и авторский надзор,роль ПТОшника в плане качества - "крайне мала"

zagred сказал(а):↑

Да я просто работягой не смогу быть слишком долго, поэтому решаю на счёт вышки и скорей всего буду поступать в 2к24 году-если в сфере останусь (сейчас дежурный электрик). И скорей всего так же на электрика. Чтобы где-нибудь пердеть в офисе инженером за полтос))) И поэтому мне нужна универсальная вышка инженера чтобы я мог во многие вакансии просунуться ибо если с электрикой не пойдет чтобы мог еще куда-то.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Советую инженером-электриком именно, если голова на месте будешь нарасхват, дефицит нормальных инженеров-электриков дичайший, особенно в проектных отделах, ну а ПТО это конечно ПГСники но по факту каждая собака может быть

Туборги Конференция сказал(а):↑

Советую инженером-электриком именно, если голова на месте будешь нарасхват, дефицит нормальных инженеров-электриков дичайший, особенно в проектных отделах, ну а ПТО это конечно ПГСники но по факту каждая собака может быть

Нажмите, чтобы раскрыть...

Понял-принял, буду думать

Squman сказал(а):↑

Универсальная вышка - это ПГС,гугли

 

Скорее всего он думает что он ИНЖЕНЕР ПТО,а на деле - складывает бумажки и собирает папки по реестру,ну может еще АОСРы делает по шаблону,на этом все

Там где работаю я с инженера требуют полную базу - это и полное сопровождение объекта (все виды работ),формирование тех.карт,ППРов и прочей лабуды,работа с ВОРами и сметной документацией,защита объемов,плотная работа с геодезами и банально - база,что за чем идет и как актируется.

Без опыта работы - это просто не возможно. Так что скорее всего - из личного опыта - должность звучит,а на деле - это сбор папок по реестру с минимумом прикладных знаний

И ты не беспокойся за качество строительства

В первую очередь за этим следят тех.надзор и авторский надзор,роль ПТОшника в плане качества - "крайне мала"

Нажмите, чтобы раскрыть...

Пример работы пто на белой даче в мск, сидит чел в будке( вагончик на стоянке) возле мат ценностей и фотоотчеты смотрит о проделанной работе,т.к. самому ходить можно неделю. А потом начинается тасование подрядчиков, когда ген провекра приезжает- а когда деньхи кончились, то уже пиши пропало. Думаешь кто-то будет там переделывать трассы, если они криво сделаны, кабель хз как накручен(до 1 чп), да даже тесты Fluk -ом можно делать по разному, чтобы выдать результат нужный. Думаешь в башнях на мск сити супер профи работали?( узбека-таджики на подряде у турок)- вся крастоа заканчивается, когда уже все сделано иначинаются изменения в проекте..))

uakenny сказал(а):↑

Не так давно устроился инженером ПТО по знакомству, скажем так абсолютно с нуля, т.к. к строительству не имел никакого отношения, образования или опыта, понемногу начал изучать вникать и заниматься объектами. Решил узнать, есть ли в нашем любимом сообществе человеки с такой специфической профессией как Инженеры/Инженеры ПТО, все что связано со стройкой жилых/нежилых объектов? Хотелось бы узнать кто где крутится, чем занимается и каких удалось добиться вершин в этой сфере, как в РФ, так и может быть за ее пределами.

Нажмите, чтобы раскрыть...

инженер-сметчик в конторе генподрядчика. Серая зп в 70 вечно деревянных (не Москва, не Питер) + подработки из этой же оперы в среднем на 20 деревянных  в месяц. Работа не пыльная, но довольно геморойная. Как-то так

Asket88 сказал(а):↑

Пример работы пто на белой даче в мск, сидит чел в будке( вагончик на стоянке) возле мат ценностей и фотоотчеты смотрит о проделанной работе,т.к. самому ходить можно неделю. А потом начинается тасование подрядчиков, когда ген провекра приезжает- а когда деньхи кончились, то уже пиши пропало. Думаешь кто-то будет там переделывать трассы, если они криво сделаны, кабель хз как накручен(до 1 чп), да даже тесты Fluk -ом можно делать по разному, чтобы выдать результат нужный. Думаешь в башнях на мск сити супер профи работали?( узбека-таджики на подряде у турок)- вся крастоа заканчивается, когда уже все сделано иначинаются изменения в проекте..))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Все зависит от генподрядчика

Есть всякие Донстрои - которые 3 шкуры с подрядчиков спустят, прежде чем те сдадут

Кто строит (таджики или узбеки) - принципиального значения не имеет - главное - кто принимает и какие у него яйца (ну и антикоррупционная программа)

 

Squman сказал(а):↑

В курсе,110-120к без переработок (это по МСК)

 

Нажмите, чтобы раскрыть...

Без переработок, это что-то не на русском, ибо вызвать могут и в воскресенье и в субботу будет не короткий день, а до 9 вечера, если все быстрей-быстрей

zagred сказал(а):↑

Т.е не важно какая именно вышка по профилю или нет главное чтобы техническая (инженер).

 

Значит если я получу вышку "инженер-электрик", то в принципе мне доступны будут любые инженерные вакансии, включая инженера ПТО ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Инженером ПТО чтоб быть, много ума не надо, поэтому если у тебя вышка электрика, лучше на инженера пойти, мастером, бригадиром, ибо нафига тебе эти бумажки